kaiyunI体育官网网页登录入口-ios/安卓/手机版app下载

汽车控制软件开发:五个方向 ---知名整车国企 核心自研 16-28k·15薪
武汉 3-5年 统招本科
收藏
年终奖金 绩效奖金 五险一金 通讯津贴 免费班车 发展空间大 公司规模大 岗位晋升 带薪年假 定期体检
avator
易先生 3小时前在线
TL资深顾问 · 武汉利博特企业管理咨询-kaiyunI体育官网网页登录入口-ios/安卓/手机版app下载
简历处理快
聊一聊
职位介绍
  • 智能汽车 嵌入式软件
  • 智能车控 线控技术
  • MCU Autosar
  • 软件开发
  • 稳定国企 不卷不裁
知名整车国企--汽车控制软件开发 总共五个方向,下滑浏览。 (一)智能车控软件开发(主任/武汉) (二)智能车控软件开发(武汉) (三)电控软件设计(武汉) (四)线控悬架系统控制器应用软件开发(主任/武汉) (五)线控悬架系统控制器基础软件开发(主任/武汉) (一)智能车控软件开发(主任/武汉) 工作职责 1、 负责热管理控制器、水泵控制器、驻车执行器等电子电控产品的嵌入式软件开发; 2、 负责车身电子产品的软件测试; 3、台架试验,整车调试,现场问题处理; 4、开发文档的编写:设计说明文档、测试文档等; 5、负责从最初设计到开始生产期间的软件开发和协作工作; 6、与客户就相关技术问题进行沟通。 工作要求 1、本科及以上学历,自动化、电子信息和机电一体化等电子相关专业,英语四级及以上; 2、年龄40周岁(含)及以下,5年以上嵌入式软件开发经验; 3、熟悉单片机开发知识,能熟练运用C语言编程; 4、具备以下任一条件者优先:有MATLAB下嵌入式软件开发经验;有AUTOSAR架构下嵌入式软件开发及工具应用经验;有车身电子零部件功能安全开发经验; 5、工作踏实,责任心强,具有良好的团队合作意识和较强的主动性及自学能力。 (二)智能车控软件开发(武汉) 工作职责 1、 负责热管理控制器、水泵控制器、驻车执行器等电子电控产品的嵌入式软件开发; 2、 负责车身电子产品的软件测试; 3、台架试验,整车调试,现场问题处理; 4、开发文档的编写:设计说明文档、测试文档等; 5、负责从最初设计到开始生产期间的软件开发和协作工作; 6、与客户就相关技术问题进行沟通。 工作要求 1、本科及以上学历,自动化、电子信息和机电一体化等电子相关专业,英语四级及以上; 2、年龄35周岁(含)及以下,2年以上嵌入式软件开发经验; 3、熟悉单片机开发知识,能熟练运用C语言编程; 4、具备以下任一条件者优先:有MATLAB下嵌入式软件开发经验;有AUTOSAR架构下嵌入式软件开发及工具应用经验;有车身电子零部件功能安全开发经验; 5、工作踏实,责任心强,具有良好的团队合作意识和较强的主动性及自学能力。 (三)电控软件设计(武汉) 工作职责 1、负责实现与调试电控及电驱系统集成产品控制策略、算法; 2、负责实现电控及电驱系统集成产品重要功能模块软件; 3、负责编写调试应用层相关功能的脚本和模型搭建; 4、负责电控及电驱系统集成软件的调试,验证以及报告输出; 5、负责台架电机标定和整车功能调试,并整理数据形成报告; 6、参与对电控及电驱系统集成产品软件开发过程中技术文件进行审核,包括软件流程图、模块关系图、测试样例、代码、DEFMA,并落实提出的意见和建议; 7、编写软件设计文档和规范文件,组织评审并形成会议纪要; 8、参与整车厂的电控及电驱系统集成产品同步开发、质量改进、研发以及制造投资方案的制定。 工作要求 1、本科及以上学历,理工类专业,英语四级及以上; 2、年龄40周岁(及)以下,从事新能源电驱行业工作5年以上; 3、掌握嵌入式软件开发技术; 4、熟练电机控制原理; 5、了解数字控制原理; 6、熟练知识产权和科技成果转化; 7、熟悉行业相关法律法规; 8、熟悉电机控制系统产品开发流程。 (四)线控悬架系统控制器应用软件开发(主任/武汉) 工作职责 1、负责线控悬架相关项目(1.开式空簧;2.闭式空簧;3.CDC)相关产品控制器应用层软件需求分析、架构设计; 2、负责应用层软件开发集成,包括软件开发/测试/审查等,以及软件规范/软件集成测试环境的建立; 3、负责基于模型MBD (Matlab/Simulink)开发应用功能实现,MIL、SIL测试; 4、负责应用软件Bug分析和解决; 5、负责应用层软件设计说明书编写,并进行应用层软件的维护。 工作要求 1、大学本科及以上,车辆工程、计算机、电子信息、软件工程等专业,英语四级及以上; 2、年龄35周岁(及)以下,8-10年及以上汽车电子产品软件研发工作经验; 3、熟练掌握Matlab/Simulink/Stateflow建模开发及仿真测试,熟悉ASPICE软件开发流程,有悬架系统相关应用软件开发经验优先; 4、熟悉自动代码生成,能够对生成的代码进行修改配置,并集成于产品代码中,有MIL仿真测试,模型单元测试,以及覆盖率测试等经验; 5、有英飞凌、NXP等主流多核车载芯片应用开发经验(有S32G开发经验优先),熟悉AUTOSAR在相关芯片上的应用。 (五)线控悬架系统控制器基础软件开发(主任/武汉) 工作职责 1、负责线控悬架系统控制器的AUTOSAR底层软件相关的需求分析和提取; 2、负责AUTOSAR基础软件(含硬件抽象层)的配置,开发和集成工作; 3、负责AUTOSAR基础软件问题的分析和修复,定位软件故障; 4、负责软件单元设计,实施配置、生成代码、编码,进行调试和单元测试; 5、支持软件放行,配置管理和文档化; 6、协助进行控制器硬件功能测试和应用层/基础软件集成测试; 7、配和硬件工程师/算法工程师/应用工程师/系统工程师合作一道保证产品功能。 工作要求 1、大学本科及以上,电子信息/计算机/软件/通信/自动化等相关专业,英语四级及以上; 2、年龄35周岁(及)以下,2年以上Infineon等主流汽车电子产品工作经验; 3、熟练使用C语言,熟悉MISRA-C编码规范更佳; 4、精通Tasking集成开发环境及UDE调试具; 5、至少一款主流AUTOSAR基础软件工具链应用经验,例如Vector DaVinci Configurator、ETAS ISOLAR or EB Tresos Studio; 6、熟悉汽车电子基础软件AUTOSAR、OSEK架构;熟悉汽车电子通信标准协议栈,如CAN, CAN FD;熟悉诊断相关协议,如ISO14229/ISO15765/ISO15031; 7、熟悉了解ISO26262相关规范优先考虑;熟悉了解ASPICE相关规范优先考虑; 8、对新技术和新产品有较强的兴趣和探索能力;良好的自我管理能力和团队协作精神。
其他信息
语言要求:普通话
行业要求:电子/半导体/集成电路

职位透镜

您与该职位的匹配度: 登录查看
lens

猎聘温馨提示:

1. 如您发现平台内招聘方存在以下违规行为的,请立即举报
  • a. 扣押您的身份证件或者其他证件;
  • b. 要求您提供担保人、担保金或者以其他名义向您收取财物( 如培训费、体检费、资料费、置装费、押金等);
  • c. 强迫您入股或者向您集资;
  • d. 以招聘名义牟取不正当利益;
  • e. 发布虚假招聘广告信息;
  • f. 存在其他损害您的合法权益的行为。
2. 如您应聘的岗位属于涉外劳务合作/海外岗位的,请务必核实招聘方对外劳务合作资质取得情况,同时注意自身资金安全,防范招聘欺诈。
查看全部

猜你喜欢

1 2 3 4
XML 地图